Handpumpen

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Handpumpen

Hier kommen die Spezialisten

Spezialisten werden immer dann geholt, wenn Aufgaben schnell, effizient und zu voller Zufriedenheit erledigt werden müssen. Auch bei Fahrradpumpen ist das der Fall. Bei Minipumpen im Besonderen! Gerade wer eine Minipumpe kauft, möchte gern ein möglichst kompaktes Design. Die Pumpe soll leicht in die Trikottasche passen oder klein und kompakt am Rahmen montiert werden.

Bedienbarkeit kommt für viele erst an dritter Stelle. Denn mindestens genauso wichtig wie die Größe, ist die Pumpleistung mit einer kleinen Fahrradpumpe. Wer schneller pumpt, hat schließlich mehr Zeit zum Radfahren.

Nun muss in einen Fahrradreifen mal mehr Luft und mal mehr Druck, je nach Fahrradgattung und Reifengröße. Wer ein Rennrad fährt braucht zum Beispiel einen höheren Druck. Entsprechend muss die Pumpe dafür ausgelegt sein, einen solch hohen Druck aufzubauen. Das heißt, die Pumpe besteht aus einem druckstabilen Pumpzylinder mit einer kleineren Pumpkammer. Dadurch kann sie einen hohen Druck erzeugen.

Umgekehrt verhält es sich bei Mountainbike-Reifen. Hier ist der Druck im Reifen niedrig, aber die Menge an Luft ist dafür größer. Am besten und schnellsten geht das mit einer Minipumpe für großes Volumen (High Volume). Ihr Pumpzylinder ist größer und entfaltet mehr Hub. So gelangt schnell die nötige Menge an Luft in den Reifen, um wieder sicher auf dem Bike unterwegs zu sein.

Schnell wieder Druck aufbauen, wenn die Luft raus ist, hört der Spaß erst einmal auf. Damit guter Rat dann nicht teuer ist, braucht man die richtige Pumpe. Nicht nur bei Rennrädern oder Mountainbikes kommt es nämlich ungemein auf den richtigen Luftdruck an. Schließlich rollt es sich nur gut, wenn der Druck im Reifen stimmt. Klein, unkompliziert und problemlos in den Rahmen des Fahrrads geklemmt verhelfen Rahmenpumpen aus so mancher unangenehmen Situation. Bei der Wahl der richtigen Luftpumpe kommt es neben dem maximalen Luftdruck auf die Ventil-Anschlüsse an, auf die die Pumpe passt. Ideal ist es, wenn der Kompressor auf alle oder zumindest auf mehrere Ventile passt. Einfach in den Rahmen geklemmt und passend für alle Ventile ist die Rahmenpumpe "Air Support Attaché" ein zuverlässiger und flexibler Druckmacher.

Hier kommen die Spezialisten Spezialisten werden immer dann geholt, wenn Aufgaben schnell, effizient und zu voller Zufriedenheit erledigt werden müssen. Auch bei Fahrradpumpen ist das der Fall.... mehr erfahren »
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Hier kommen die Spezialisten

Spezialisten werden immer dann geholt, wenn Aufgaben schnell, effizient und zu voller Zufriedenheit erledigt werden müssen. Auch bei Fahrradpumpen ist das der Fall. Bei Minipumpen im Besonderen! Gerade wer eine Minipumpe kauft, möchte gern ein möglichst kompaktes Design. Die Pumpe soll leicht in die Trikottasche passen oder klein und kompakt am Rahmen montiert werden.

Bedienbarkeit kommt für viele erst an dritter Stelle. Denn mindestens genauso wichtig wie die Größe, ist die Pumpleistung mit einer kleinen Fahrradpumpe. Wer schneller pumpt, hat schließlich mehr Zeit zum Radfahren.

Nun muss in einen Fahrradreifen mal mehr Luft und mal mehr Druck, je nach Fahrradgattung und Reifengröße. Wer ein Rennrad fährt braucht zum Beispiel einen höheren Druck. Entsprechend muss die Pumpe dafür ausgelegt sein, einen solch hohen Druck aufzubauen. Das heißt, die Pumpe besteht aus einem druckstabilen Pumpzylinder mit einer kleineren Pumpkammer. Dadurch kann sie einen hohen Druck erzeugen.

Umgekehrt verhält es sich bei Mountainbike-Reifen. Hier ist der Druck im Reifen niedrig, aber die Menge an Luft ist dafür größer. Am besten und schnellsten geht das mit einer Minipumpe für großes Volumen (High Volume). Ihr Pumpzylinder ist größer und entfaltet mehr Hub. So gelangt schnell die nötige Menge an Luft in den Reifen, um wieder sicher auf dem Bike unterwegs zu sein.

Schnell wieder Druck aufbauen, wenn die Luft raus ist, hört der Spaß erst einmal auf. Damit guter Rat dann nicht teuer ist, braucht man die richtige Pumpe. Nicht nur bei Rennrädern oder Mountainbikes kommt es nämlich ungemein auf den richtigen Luftdruck an. Schließlich rollt es sich nur gut, wenn der Druck im Reifen stimmt. Klein, unkompliziert und problemlos in den Rahmen des Fahrrads geklemmt verhelfen Rahmenpumpen aus so mancher unangenehmen Situation. Bei der Wahl der richtigen Luftpumpe kommt es neben dem maximalen Luftdruck auf die Ventil-Anschlüsse an, auf die die Pumpe passt. Ideal ist es, wenn der Kompressor auf alle oder zumindest auf mehrere Ventile passt. Einfach in den Rahmen geklemmt und passend für alle Ventile ist die Rahmenpumpe "Air Support Attaché" ein zuverlässiger und flexibler Druckmacher.